Law-lib.com 2025-9-10 13:28:17
9日，國(guó)務(wù)院舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì)，介紹“十四五”時(shí)期大力推進(jìn)新型工業(yè)化，鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基有關(guān)情況。
針對(duì)“人工智能+”行動(dòng)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動(dòng)工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型等熱點(diǎn)議題，工業(yè)和信息化部有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行回應(yīng)。
“人工智能+”
近日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見》，提出推進(jìn)工業(yè)全要素智能化發(fā)展，加快人工智能在設(shè)計(jì)、中試、生產(chǎn)、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)全環(huán)節(jié)落地應(yīng)用。
工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)張?jiān)泼鞅硎�，下一步將一手抓技術(shù)供給，促進(jìn)“智能產(chǎn)業(yè)化”，一手抓賦能應(yīng)用，加快“產(chǎn)業(yè)智能化”，推動(dòng)人工智能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，高水平賦能新型工業(yè)化——
加快高端算力芯片、工業(yè)多模態(tài)算法、軟硬件適配等技術(shù)攻關(guān)，加快打造高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，筑牢產(chǎn)業(yè)底座。推進(jìn)智能體開發(fā)部署，發(fā)展人形機(jī)器人、腦機(jī)接口等人工智能終端產(chǎn)品。
研究出臺(tái)“人工智能+制造”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案，部署重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)領(lǐng)域智能化轉(zhuǎn)型任務(wù)。制定“人工智能+制造”轉(zhuǎn)型路線圖，發(fā)布實(shí)施制造業(yè)企業(yè)人工智能應(yīng)用指南。
培育一批賦能應(yīng)用服務(wù)商，打造模型調(diào)優(yōu)、數(shù)據(jù)治理、安全保障等“一站式工具箱”。常態(tài)化開展人工智能賦能新型工業(yè)化“深度行”活動(dòng)，促進(jìn)供需精準(zhǔn)對(duì)接。
分級(jí)分類推動(dòng)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、通用標(biāo)準(zhǔn)、賦能應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)研制。加快建設(shè)高水平人工智能開源社區(qū)，打造開放共享的創(chuàng)新生態(tài)。推進(jìn)大模型安全技術(shù)攻關(guān)，提升企業(yè)人工智能倫理風(fēng)險(xiǎn)防范能力。
如何平衡AI技術(shù)應(yīng)用與藍(lán)領(lǐng)制造業(yè)工作崗位替代引發(fā)的就業(yè)問題？
張?jiān)泼鲗?duì)此表示，在推進(jìn)人工智能廣泛應(yīng)用的過程中，可能會(huì)對(duì)部分重復(fù)性、危險(xiǎn)性的崗位產(chǎn)生替代效應(yīng)，但同時(shí)也將提高勞動(dòng)效率和安全水平，更能催生大量新崗位、新職業(yè)。
下一步，工業(yè)和信息化部將與有關(guān)部門加強(qiáng)協(xié)同，充分挖掘人工智能在創(chuàng)造崗位、提升效率等方面的潛力，加強(qiáng)職業(yè)培訓(xùn)和教育，提升勞動(dòng)者的技能水平，培養(yǎng)更多適應(yīng)智能化時(shí)代的新型人才。
新能源汽車
新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌介紹“十四五”期間我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的成效——
新能源汽車產(chǎn)量從2020年的140萬輛左右躍升到2024年的1300萬輛左右，銷售占比從2020年的5.4%提升到40.9%，增長(zhǎng)速度非常快。
行業(yè)企業(yè)加大投入攻克一批技術(shù)難題，產(chǎn)品質(zhì)量性能顯著提升。純電動(dòng)乘用車平均續(xù)駛里程接近500公里，動(dòng)力電池單體成本降低30%，壽命提高40%，充電速率提升3倍多。
2024年我國(guó)新能源汽車整車消費(fèi)超2萬億元，有力帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，形成巨大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。
此外，辛國(guó)斌表示，目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在著一些不容忽視的問題，例如高端制程車用大算力芯片有短板，產(chǎn)業(yè)非理性競(jìng)爭(zhēng)比較突出等。下一步將進(jìn)一步完善支持政策，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)突破，規(guī)范產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序。
綠色低碳轉(zhuǎn)型
辛國(guó)斌介紹，“十四五”期間，我國(guó)全力推進(jìn)工業(yè)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng)，建成全球最大、最完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值的能耗不斷降低。
綠色能源應(yīng)用更加廣泛。目前，我國(guó)電解鋁行業(yè)每生產(chǎn)4噸鋁，就有1噸使用綠電生產(chǎn)。246個(gè)國(guó)家綠色數(shù)據(jù)中心使用的電力有一半以上是綠電。氫能在鋼鐵、石化等行業(yè)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)突破。
綠色原料的利用更加充分。2024年，我國(guó)廢鋼、廢銅鋁等10種再生資源利用量超4億噸，新能源汽車廢舊動(dòng)力電池利用量超30萬噸。
綠色制造體系更加完善。我們累計(jì)培育國(guó)家綠色工廠6430家、綠色工業(yè)園區(qū)491個(gè)，涌現(xiàn)一批能效、水效“領(lǐng)跑者”，一些企業(yè)技裝水平已走到世界前列。
綠色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)更加凸顯。新能源汽車、鋰電池、光伏、風(fēng)電、環(huán)保裝備等綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)保持全球領(lǐng)先，為全球綠色轉(zhuǎn)型作出了重要貢獻(xiàn)。
未來，工業(yè)和信息化部將進(jìn)一步提升綠色技術(shù)實(shí)力，開展低碳零碳工業(yè)的流程再造、共性綠色制造技術(shù)攻關(guān)，加大先進(jìn)綠色技術(shù)裝備應(yīng)用；進(jìn)一步完善綠色制造體系，實(shí)施綠色工廠提質(zhì)擴(kuò)面計(jì)劃，培育建設(shè)一批零碳工廠、零碳工業(yè)園區(qū)；進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)政策的綠色導(dǎo)向，加強(qiáng)綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)的供給和應(yīng)用，強(qiáng)化綠色金融等政策賦能。
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